李庆

作品数:4被引量:8H指数:1
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发文主题:海底管道航道埋深保温海底更多>>
发文领域:交通运输工程石油与天然气工程更多>>
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地震带区域海底管道设计研究
《化学工程与装备》2017年第3期55-56,共2页苑健康 李庆 王文亮 
随着海洋油气资源的开发和利用,油气输送过程中的海底管道建设日益增多。某些海底管道需穿越地震带区域,铺设在地震活跃区的海底管道可能在地震荷载作用下发生破坏,本文将结合实际工程,利用有限元软件AutoPIPE软件模拟海底管道管道承受...
关键词:海底管道 地震荷载 有限元软件 
海底单层保温配重管道安装分析方法研究
《天津科技》2016年第6期47-50,共4页刘新帅 孙国民 余志兵 李庆 冯现洪 
海底单层保温配重管道由于制造成本低、铺设效率高,目前已在我国许多近海边际油气田项目中得到应用。从力的传递和变形协调条件出发,对安装状态下的单层保温配重管进行了受力分析,然后采用有限元程序ABAQUS建立单层保温配重管和托管架...
关键词:海底管道 单层保温配重管 安装分析 有限元 
穿越航道的海底管道保护设计抗锚害分析研究被引量:8
《中国造船》2013年第A01期101-106,共6页李庆 马坤明 王凤莲 熊海荣 崔少敏 
在穿越航道的海底管道保护设计中,锚害是影响管道安全性的关键问题。论文分析研究了落锚的冲击能量以及回填埋设对冲击能量的吸收能力,锚在海床土壤里的拖曳轨迹,锚--土壤--堆石层--管道交互作用下拖曳轨迹。通过实例计算,验证了管...
关键词:海底管道 保护设计 落锚 拖锚 埋深 
LF13—2项目海底管道设计新思路
《中国造船》2007年第B11期587-590,共4页李庆 
LF13-2油田位于中国南海,该项目包括一条12”/16”双层管混输管道。油田水深在132m-146m之间,是目前我公司设计水深最深的一条海底管道。介绍了LF13-2项目海底管道的设计条件,基于该项目海底管道设计的特点和难点,首次基于可靠度...
关键词:海底管道 设计方法 有限元分析 极限状态 
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