曾令玉

作品数：4被引量：13H指数：2
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供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
发文主题：气泡脉动水下爆炸缩尺冲击响应冲击环境更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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水下爆炸气泡对舰船冲击环境的影响被引量：7
《中国舰船研究》2018年第3期66-71,共6页曾令玉 蔡尚 王诗平 
国家自然科学基金资助项目(11672082)
[目的]为了优化舰船冲击环境预报载荷体系及研究气泡脉动压力对舰船冲击环境的影响,[方法]基于ABAQUS有限元分析软件,采用声固耦合方法模拟某舰水下非接触爆炸特性,通过与现有文献实验数据的对比验证该方法的有效性。在此基础上,针对水...
关键词：水下爆炸 冲击响应 气泡脉动 低频载荷 冲击环境 计算时间 
大尺度桅杆结构缩比试验中的相似关系
《船海工程》2015年第3期26-29,36,共5页周建侯 曾令玉 
基于双缩尺比,将桅杆视为变截面梁,提出大尺度桅杆结构缩比试验中总体强度和振动的相似关系。应用PATRAN软件,对桅杆结构强度和振动进行数值仿真,通过桅杆原型和缩比模型的对比分析,验证相似关系的有效性。
关键词：封闭式桅杆 模型试验 双缩尺比 相似关系 
基于双缩尺比的桅杆振动研究
《船海工程》2014年第3期71-74,共4页陈游洋 侯国祥 曾令玉 许晟 祝玉梅 
考虑桅杆缩尺模型制作需要兼顾几何高度和板厚两个因素,采用双缩尺比对桅杆缩尺模型进行设计,根据桅杆的相似理论推导了双缩尺比的可行性,基于patran软件建立桅杆原型和缩尺模型的有限元模型进行仿真计算,对比二者的模态频率、振型和振...
关键词：桅杆 双缩尺比 相似理论 振动 
水下爆炸载荷作用下舰船总体毁伤模式研究被引量：6
《船海工程》2011年第2期45-48,共4页曾令玉 杨博 苏罗青 许文辉 张阿漫 
建立舰船三维有限元模型,采用数值仿真方法计算舰船总体在水下爆炸载荷作用下的动响应,讨论船体主要构件破坏模式以及舰船鞭状运动对船体总纵强度的影响,总结舰船总体在冲击波阶段与气泡脉动阶段舰船毁伤模式及规律。
关键词：舰船总体 冲击波 气泡脉动 毁伤模式 
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