秦红强

作品数:6被引量:25H指数:3
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供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文主题:液体火箭发动机燃气发生器推进剂液氧燃气更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊:《火箭推进》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划载人航天领域预先研究项国家自然科学基金更多>>
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IPT模式在液体火箭发动机数字化设计中的应用被引量:2
《导弹与航天运载技术》2021年第2期70-73,共4页秦红强 张相盟 陈晖 王猛 杨飒 
为了创新液体火箭发动机研制模式,大推力液氧煤油发动机首次采用了基于Pro/E+Intralink平台的三维数字化协同设计技术。在实现三维模型设计的同时,为了进一步提高工作效率,按照并行工程理念,采用了基于集成产品开发团队(Integrated Prod...
关键词:协同设计 集成产品开发团队 液体火箭发动机 数字化 成熟度 
500吨级液氧煤油发动机结构动态特性被引量:4
《火箭推进》2020年第2期44-49,共6页张相盟 陈晖 高玉闪 秦红强 
国家载人航天领域预先研究项目(050301)。
为获得我国载人登月运载系统用500吨级液氧煤油发动机结构动态特性,采用有限元方法对发动机整机结构进行了模态计算分析,并对影响结构动态特性的相关因素进行了分析,获得了发动机的模态参数以及优化结构低频特性的有效途径。针对该发动...
关键词:500吨级 液氧煤油发动机 模态分析 伺服回路 
液体火箭发动机金属软管网套承载特性研究被引量:3
《火箭推进》2019年第3期48-53,共6页赵剑 武晓欣 秦红强 马键 
国家自然科学基金(U1637102)
为了研究液体火箭发动机柔性金属软管编织网套的增强机理,开展了网套拉伸试验,并基于APDL建立了网套建模及非线性有限元分析参数化程序,数值计算与试验结果一致性较好。研究了承压状态下编织网套对金属软管的增强机理及相互作用模式,建...
关键词:液体火箭发动机 编织网套 非线性有限元 增强机理 
采用MBD技术的液体火箭发动机三维模型设计被引量:2
《火箭推进》2017年第3期42-46,共5页秦红强 裴曦 范文婷 张相盟 巨龙 
国家863项目(2013AA70202)
采用MBD(Model Based Definition)技术,以Pro/E和Intralink为协同设计平台,首次实现了液体火箭发动机的全三维数字化模型设计。通过将设计、工艺、材料和制造等相关信息包含在三维模型中,并将三维模型电子分发下厂,实现了用MBD模型完全...
关键词:MBD 液体火箭发动机 三维模型 协同设计 三维仿真 
基于自顶向下模式的液体火箭发动机骨架模型设计被引量:2
《火箭推进》2016年第4期58-61,89,共5页秦红强 张相盟 张晓光 王猛 
国家863项目(2013AA7023021)
基于自顶向下设计模式,在Pro/E和Intralink平台上实现了液体火箭发动机骨架模型设计。采用多层骨架设计方案,简化了发动机骨架模型,实现了组合件发布骨架模型并行设计,提高了工作效率。通过将组合件空间位置、轮廓尺寸、接口方位和接口...
关键词:自顶向下模式 液体火箭发动机 并行设计 骨架模型 接口协调 
液体火箭发动机三维数字化协同设计研究被引量:12
《火箭推进》2016年第3期76-80,共5页秦红强 王猛 杨亚龙 陈彦林 刘雪利 
国家863项目(2013AA702302)
为了创新液体火箭发动机研制模式,提高数字化设计与制造水平,某液体火箭发动机研制采用了三维数字化协同设计模式。采用自顶向下设计模式和多层骨架方案,建立了发动机骨架模型,实现了无纸化接口协调;基于模型定义技术,将设计、工艺、材...
关键词:数字化协同设计 自顶向下设计模式 骨架模型 模型定义技术 IPT 
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