李红

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：北京工业大学更多>>
发文主题：热冲压强塑性处理技术汽车业汽车轻量化更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
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先进热冲压处理技术与超高强塑性汽车构件开发（下）
《锻造与冲压》2017年第10期54-57,共4页李光瀛 李红 马鸣图 张宜生 
这种先进热成形处理的TS1500级超高强塑性钢的显微组织特征是细化到纳米级宽度（w≈200nm）的马氏体板条与沿着马氏体板条边界断续离散分布的纳米级残余奥氏体膜（宽度W≈20～40nm．长度｜〈100nm）．如图6的透射电镜TEM照片所示。目前...
关键词：强塑性 构件开发 热冲压 马氏体板条 汽车 技术 奥氏体组织 透射电镜 
先进热冲压处理技术与超高强塑性汽车构件开发（上）被引量：1
《锻造与冲压》2017年第8期18-18,20,22,24,共4页李光瀛 李红 马鸣图 张宜生 
汽车构件的热冲压成形技术及其超高强度TS1500级汽车构件在全球汽车业得到迅速发展和应用。同时．为满足汽车轻量化、节能环保、抗冲撞安全对车身结构与功能不断升级的技术指标要求．近年来国内外开展了对先进热冲压处理AHST技术与超高...
关键词：冲压成形技术 强塑性 热冲压 汽车业 构件开发 汽车构件 汽车轻量化 超高强度 
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