刘营

作品数：5被引量：35H指数：2
导出分析报告
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：地震响应桥梁抗震宽幅抗震性能评估独塔更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《防灾减灾工程学报》《工程抗震与加固改造》《桥梁建设》《世界桥梁》更多>>
所获基金：国家自然科学基金山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
双薄壁高墩系梁设置方式对连续刚构桥地震响应的研究被引量：13
《防灾减灾工程学报》2017年第2期187-193,共7页腾杰 徐略勤 刘津成 刘营 
交通运输部应用基础研究计划项目(2014319814210);重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyjA30014);国家自然科学基金项目(51408089);山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y14-2)资助
为研究横系梁的设置方式对双薄壁高墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSEES建立了全桥三维非线性纤维模型,采用时程分析法,对比研究了4种横系梁工况。结果表明:横系梁对桥梁动力特性影响很大,有无横系梁的桥梁第一阶周期相差1倍以上;...
关键词：连续刚构桥 横系梁 地震响应 双薄壁高墩 纤维单元 
挡块对连续梁桥横向地震响应的影响对比研究被引量：1
《工程抗震与加固改造》2017年第1期8-15,共8页谭帮奇 徐略勤 李钟雄 刘营 
国家自然科学基金(51408089);重庆市基础与前沿研究计划(cstc2015jcyj A30014)
为了研究挡块对桥梁横向地震响应的影响,选取了3座墩高配置不同的连续梁桥,建立了考虑桥台-背土相互作用、支座摩擦效应和挡块力学本构的非线性分析模型,采用时程法对比了在无挡块、弹性挡块、X型钢挡块和钢筋混凝土挡块工况下3座桥梁...
关键词：桥梁工程 挡块 非线性时程分析 墩底剪力、弯矩-曲率、主梁位移 
双层高架桥下层桥面与墩柱间的碰撞效应研究被引量：2
《世界桥梁》2016年第6期62-68,共7页魏晓龙 徐略勤 刘营 腾杰 
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y14-2);国家自然科学基金资助(51408089);重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyjA30014);交通运输部应用基础研究计划项目(2014319814210)
为减轻双层高架桥的碰撞震害，保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标，以某双层高架桥（3等跨连续梁桥）为背景，针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题，基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型，对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系...
关键词：双层高架桥 轿面 壤柱 碰撞效应 地震响应 减碰措施 高阻尼橡胶 
独塔宽幅斜拉桥基于能力需求比的抗震性能评估被引量：17
《桥梁建设》2016年第4期11-16,共6页徐略勤 刘津成 刘营 陈亮 
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y14-2);国家自然科学基金项目(51408089);重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20150106)~~
为研究独塔宽幅斜拉桥在设计地震下的抗震安全及其地震易损性,基于能力需求比提出了一种新的抗震评估流程,建立了与桥梁整体抗震性能关联的3个水平性能目标,根据纤维有限元法和Priestley等效原则提出了混凝土构件的3个水平抗震能力计算...
关键词：斜拉桥 独塔 宽主梁 能力需求比 抗震评估流程 纤维模型 有限元法 桥梁抗震 
碰撞效应对双层高架桥地震响应的影响被引量：2
《工程抗震与加固改造》2016年第2期121-127,共7页刘营 徐略勤 腾杰 刘津成 
国家自然科学基金资助(51408089);交通运输部应用基础研究计划项目(2014319814210);重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyj A30014);山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y14-2)
针对双层高架桥在地震作用下主梁与墩柱之间的碰撞问题,采用Hertzdamp模型模拟碰撞效应,建立了纤维有限元分析模型。基于非线性时程分析法,对碰撞刚度、初始间隙、恢复系数进行了参数敏感性研究。结果表明:碰撞会增大墩柱的地震内力响应...
关键词：双层高架桥 碰撞效应 Hertzdamp模型 地震响应 参数分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部