刘立明

作品数：1被引量：1H指数：1
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一种改进的DTR算法被引量：1
《中国民航学院学报》2006年第3期35-37,共3页田秀云 刘立明 
中国民用航空总局科技基金项目(20030802)
在机队相继萌生疲劳裂纹的间隔比q小于1的假设下,建立了一种修正的DTR计算模型,并用算例进行了验证。验证结果表明:修正DTR计算模型与原DTR计算模型的DTR计算值相对差随疲劳裂纹萌生条数的增加而增大;随相继裂纹萌生间隔比的增加,两种...
关键词：损伤容限额定值 疲劳裂纹 检出概率 
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