孙霞

作品数:5被引量:16H指数:2
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供职机构:山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题:轮式装载机作业工况装载机动力总成载荷谱更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《内燃机》《山东大学学报(工学版)》《机械工程师》《内燃机与动力装置》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划更多>>
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轮式装载机典型作业工况构建与分析被引量:12
《山东大学学报(工学版)》2015年第5期82-87,94,共7页马相明 孙霞 张强 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2014AA041501)
为了获取更准确的循环作业参数,模拟循环燃油消耗量,提出了基于运动学片段和作业特点的轮式装载机典型作业工况构建方法。定义转速扭矩面积等13个特征参数表征循环作业过程参数变化,并采用主成分分析法和模糊C均值聚类法将运动学片段聚...
关键词:装载机 特征值 主成分分析 聚类分析 典型作业工况 
载荷谱数据分析软件设计与应用被引量:1
《机械工程师》2015年第8期28-30,共3页马相明 孙霞 于华 
道路载荷谱数据是研究整车实际使用工况,优化动力总成匹配的重要数据。基于Matlab软件的图形用户界面(GUI),设计开发了一款专门用于道路载荷谱数据分析和典型载荷谱构建的软件。软件可以对数据进行快速的分析,并生成固定格式的报告;另外...
关键词:图形用户界面 道路载荷谱 软件设计 统计分析 
基于CRUISE的客车动力总成匹配分析被引量:2
《内燃机》2015年第4期10-13,共4页马相明 孙霞 于华 
为了更好地满足某客车的匹配要求,进一步提高发动机的性能,降低排放,基于AVL CRUISE软件建立了整车仿真模型,对4款同一平台发动机与3种常用主减速比进行了仿真,分别计算了其动力性能和经济性能,分析不同发动机或主减速比对动力性和经济...
关键词:客车 动力总成 CRUISE 匹配 
基于瞬时油耗的柴油机扭矩测试方法与应用
《内燃机与动力装置》2015年第3期74-78,共5页马相明 孙霞 于华 
针对当前国内工程机械载荷谱测试中,无法较准确地采集发动机输出扭矩的难题,提出了基于瞬时油耗的发动机瞬时扭矩测量方法,论证了测量方法的科学性和合理性,设计完成了数据采集系统,并成功应用于ZL50装载机载荷谱的测试。最后对ZL50装...
关键词:瞬时油耗 瞬时扭矩 载荷谱 测试系统 
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