孙帆

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：温州大学建筑与土木工程学院更多>>
发文主题：移动荷载饱和土地基分块矩阵混凝土路面更多>>
发文领域：建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》更多>>
所获基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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简化地铁移动荷载引起的混凝土路面振动分析被引量：1
《铁道科学与工程学报》2017年第2期257-263,共7页丁光亚 张伟 孙帆 
国家自然科学基金资助项目(51578425;51108349);浙江省自然科学基金资助项目(Y1100218)
在Biot波动理论的基础上,分析移动点荷载引起的混凝土层表面振动情况。首先,建立问题的简化模型,地面假定由3层构成,其中第1层和第2层为黏弹性混凝土材料,第3层为饱和土半无限空间,将铁轨视作欧拉-伯努利梁,置于第1层和第2层的界面处。...
关键词：饱和土地基 混凝土层 梁 移动荷载 分块矩阵 位移 
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