鲁鹏

作品数：1被引量：19H指数：1
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供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：DPF孔道内流场流场微粒捕集器更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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DPF孔道内流场及微粒沉积特性的数值模拟被引量：19
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2015年第10期914-920,共7页李志军 侯普辉 焦鹏昊 鲁鹏 杨智 申博玺 杨阳 
国家自然科学基金资助项目(50776062;51276128)
通过Fluent软件建立了柴油机微粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)计算模型,运用离散相模型模拟计算了孔道内部气体与微粒的流动,并针对不同壁面渗透率及滤饼层厚度进行了研究.结果表明:沿DPF长度方向,进气孔道内气流速度逐渐降低...
关键词：柴油机 微粒捕集器 流场 离散相 
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