杨跃

作品数:7被引量:40H指数:4
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供职机构:西南交通大学更多>>
发文主题:数值模拟安全系数隧道施工隧道大断面隧道更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《路基工程》《环境工程》《四川建筑》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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隧道施工对景区环境污染程度模糊层次综合评价被引量:2
《环境工程》2018年第1期168-172,177,共6页冯文生 杨跃 刘若愚 杨宝 
交通运输部西部科技项目(2013318J13340)
风景区修建隧道会引起不可忽视的环境污染问题。为了掌握隧道施工对风景区环境的污染程度,及时采取相应的处理措施,以雪山梁隧道为例,从土地污染、水污染以及大气污染3个主要因素出发,细化得到10个代表性的评价指标,结合实际景区环境特...
关键词:景区隧道施工 环境污染 综合评价法 环境监测 
含水率对昔格达地层大断面隧道初期支护安全性影响研究被引量:13
《铁道标准设计》2017年第11期100-105,共6页王志杰 杨跃 
国家自然科学基金项目(51678498)
昔格达地层具有水稳性差、易崩解等特点,常常引发隧道初期支护结构开裂、围岩掉块、坍塌冒顶等灾变事故。为了研究围岩含水率对昔格达地层大断面隧道初期支护安全性的影响规律并及时预防灾变事故,以成昆铁路复线桐梓林隧道为工程依托,...
关键词:铁路隧道 昔格达地层 含水率 初期支护 数值模拟 现场监测 
超大断面公路隧道斜交下穿高速铁路施工方案研究被引量:4
《路基工程》2017年第4期128-131,140,共5页王志杰 杨宝 季晓峰 杨跃 
中央高校基本科研业务费专题项目(SWJTU11ZT33);交通运输部西部科技项目(2013318J13340);教育部创新团队发展计划资助(IRT0955)
以渝长扩能项目唐家嘴隧道为工程依托,为保证下穿段安全快速地通过,经技术经济方案比选,有限差分法数值模拟验证,确定下穿隧道最优施工方案。研究结果表明:双层初支+三台阶法具有工序简单、施工机械化程度高、工期短、经济性好等优点,...
关键词:超大断面隧道 斜交下穿 双层初支 施工方案 数值模拟 
地质雷达在隧道岩溶地层超前地质预报中的应用被引量:1
《四川建筑》2017年第4期123-125,共3页梁宏浩 季晓峰 杨跃 
岩溶隧道中溶洞发育存在复杂性,对其进行准确预测是隧道安全施工的重要保障。在简述地质雷达基本工作原理基础上,探讨了地质雷达探测溶洞的可行性,并介绍了地质雷达的探测技术和测量方法。文章依托牛旺三号隧道,采用地质雷达SIR-3000对...
关键词:地质雷达 岩溶 超前地质预报 
盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析被引量:2
《路基工程》2017年第3期36-43,共8页王志杰 季晓峰 杨跃 杨宝 
国家自然科学基金资助项目(51678498);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU11ZT33)
盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立"荷载-结构"模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截...
关键词:隧道底部结构 盐渍土地层 “荷载-结构”模型 厚度缺陷 安全系数 
隧道衬砌厚度不足对安全性能的影响被引量:13
《铁道建筑》2017年第3期53-57,共5页张洋 王志杰 周平 杨跃 季晓峰 
中央高校基本科研业务费(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划(IRT0955)
结合荷载结构法和有限元法,建立隧道衬砌多处厚度不足模型,设计多种工况研究Ⅲ,Ⅳ和Ⅴ级围岩隧道衬砌多处厚度不足对衬砌安全性能的影响规律。研究结果表明:当隧道衬砌多个部位存在厚度不足时,隧道整体的承载性能出现减弱,拱顶为隧道衬...
关键词:山岭隧道 安全系数 数值模拟 隧道衬砌 衬砌厚度 演变规律 
玄武岩纤维喷射混凝土在热害环境下的性能试验研究被引量:7
《土木建筑与环境工程》2016年第1期69-76,共8页周平 王志杰 杨跃 季晓峰 
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33);交通运输部西部科技项目(2013318J13340);教育部创新团队发展计划(IRT0955)~~
以隧道热害问题为背景,通过模型试验、近似模拟湿喷技术、定量分析及微观测试相结合的方法研究不同掺量玄武岩纤维喷射混凝土劈裂强度和粘结强度等力学性能的影响,横向对比标准养护和干热养护下的不同体积掺量的玄武岩纤维混凝土的力学...
关键词:热害 玄武岩纤维 喷射混凝土 劈裂强度 粘结强度 
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