杜源江

作品数：2被引量：18H指数：2
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供职机构：西安交通大学管理学院更多>>
发文主题：不完全信息交通网络车辆调度竞争分析竞争比更多>>
发文领域：理学社会学经济管理交通运输工程更多>>
发文期刊：《系统工程》更多>>
所获基金：国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
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不完全信息下交通网络的关键路径问题被引量：16
《系统工程》2006年第12期16-20,共5页刘明 徐寅峰 杜源江 肖鹏 
国家杰出青年科学基金资助项目(70525004)
在交通运输中,车辆总是选择最短路径行驶。然而因各种突发事件(交通事故、自然灾害等)造成道路中断的现象普遍存在,车辆在行驶的过程中并不具有道路中断的完全信息,只有行进到中断处时才获得道路中断的信息,此时原来的最短路径就很可能...
关键词：关键边 不完全信息 关键路径 算法 
带时间窗的局内开放式车调度问题的竞争分析被引量：2
《系统工程》2006年第4期93-96,共4页戴敏 徐寅峰 董玉成 杜源江 
国家自然科学基金资助项目(70471035);国家自然科学基金委员会优秀创新群体资助项目(70121001)
对于带时间窗的局内车辆调度问题,以往文献的研究都是关于k=1的单车调度,其开放式情形下最好的竞争比为4。针对该问题本文进行了开放式情形下多辆车(k≥2)调度的研究分析,设计了解决该问题的竞争算法,并证明了其竞争比为3.5。同时本文...
关键词：局内问题 竞争策略 竞争比 车辆调度 
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