李艳明

作品数：1被引量：26H指数：1
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供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文主题：集装箱运输集装箱多式联运多式联运综合交通运输整数规划更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省教育厅基金国家自然科学基金更多>>
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基于节点作业随机特征的集装箱多式联运路径优化被引量：26
《交通运输系统工程与信息》2011年第6期137-144,共8页王清斌 韩增霞 计明军 李艳明 
国家自然科学基金(71072081);辽宁省教育厅基金(L2010064);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JC009)
在集装箱多式联运系统中,内陆运输方式和路径的选择,对集装箱门到门运输过程的运输效果产生很大的影响.为更合理地组织多式联运,本文在充分考虑集装箱内陆运输路径因素的同时,研究集装箱多式联运在运输方式转换过程中节点作业随机特征...
关键词：综合交通运输 路径优化 整数规划 多式联运 集装箱运输 
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