常楠楠

作品数:1被引量:5H指数:1
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供职机构:长安大学电子与控制工程学院更多>>
发文主题:城市快速路网最优路径选择通行能力更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《西南交通大学学报》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
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城市快速路网行程时间计算与最优路径选择算法被引量:5
《西南交通大学学报》2014年第5期811-816,共6页闫茂德 常楠楠 张昌利 
交通运输部应用基础研究项目(2011319812400);陕西省自然科学基础研究计划项目(2011JM8010;2013JM8017);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2012JC008;2014G2320006)
为提高城市快速路网的整体功能和运行效益,利用实时动态交通数据,根据动态交通因素对路段通行时间的影响,将城市快速路网划分为非拥塞和拥塞两种情况,基于安全停车距离和剩余通行能力,分别计算了两种情况的路段通行时间,提出了以行程时...
关键词:城市快速路网 行程时间计算 最优路径选择 安全停车距离 剩余通行能力 
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