田耕

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带状铁路客运枢纽探讨
《综合运输》2016年第7期69-73,共5页田耕 
借鉴柏林中央火车站和京都站的设计理念,根据我国国情,本文提出利用现有的城市铁路通道或其它可利用通道,用公共接驳车辆在高架道路上逆向行驶,主要提供公共接驳服务,成为并联高架路的专用道路;串联连续设置的(或串联近距离设置的)小型...
关键词：带状铁路客站 带状客运枢纽 并联高架路 公共接驳 北京星火站 低碳交通 
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