李英超

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供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文主题：柴油机柴油发电机组加速度小波分析限位器更多>>
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柴油发电机组限位器冲击试验研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第1期204-207,共4页李英超 安士杰 欧大生 高洪滨 
"十一五"军队预研项目资助(批准号:4010103010401)
某弹性安装的柴油发电机组运转时受到了冲击作用,测试了其加速度响应.实测信号是自身运转振动和冲击响应的综合.采用小波分解重构和小波阈值降噪方法分离冲击响应,结果表明冲击信号主要由2部分构成:(1)低频衰减正弦信号,是由底座冲击经...
关键词：柴油机 限位器 冲击 加速度 小波分析 
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