李腾

作品数：3被引量：25H指数：3
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供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：波瓣混合器波瓣总压恢复系数热混合效率流向涡更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《推进技术》《航空动力学报》《科学技术与工程》更多>>
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非对称波瓣下外扩张角对S型喷管气动热力性能影响被引量：4
《推进技术》2015年第5期678-687,共10页刘友宏 杜力伟 李腾 邵万仁 徐速 邓洪伟 
为了研究非对称波瓣下外扩张角对S型喷管气动热力性能的影响规律,以含非对称波瓣的S型喷管为研究对象,保持非对称波瓣长度、内扩张角、高宽比及上外扩张角不变,取定非对称波瓣下外扩张角依次为17.75°,22.75°,27.75°,32.75°,建立了...
关键词：非对称波瓣 S型喷管 下外扩张角 流向涡 热混合效率 总压恢复系数 
波瓣高宽比对波瓣强迫混合排气系统性能影响被引量：12
《航空动力学报》2013年第8期1736-1743,共8页李腾 刘友宏 谢翌 邵万仁 吴飞 
在保证波瓣强迫混合排气系统内外涵流道面积不变的情况下,建立了某型涡扇发动机不同波瓣高宽比波瓣强迫混合排气系统的几何模型,基于Navier-Stokes方程进行了数值模拟研究,得到了波瓣强迫混合排气系统中,在涵道比和内外涵面积不变的条件...
关键词：波瓣混合器 波瓣高宽比 热混合效率 总压恢复系数 推力系数 
波瓣混合器混合流场中涡结构的数值研究被引量：9
《科学技术与工程》2011年第32期7972-7978,共7页谢翌 李腾 刘友宏 
以FLUENT程序为研究平台,分别采用标准k-ε、RNG k-ε、Realizable k-ε、SST k-ω以及S-A五种湍流模型,对航空发动机混合排气系统中常用的波瓣混合器的流场,进行了三维数值模拟。与实验测量数据对比可知,所采用的计算方法能够较好地描...
关键词：波瓣混合器 数值研究 湍流模型 流向涡 正交涡 
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