章洵

作品数:2被引量:6H指数:2
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供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题:轨道交通交通发展模式快速路客运交通结构客运交通更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于随机通行能力的快速路运行评价被引量:3
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2016年第1期71-76,共6页章洵 陈铮铮 杨超 
国家"863"高技术研究发展计划项目资助(批准号:2011AA110305)
文中改变以往将通行能力看作固定值的做法,考虑了通行能力的随机性以及不同外在因素对的通行能力的影响.将随机通行能力引入到快速路运行评价,提出运行评价方法及评价指标计算方法,并以上海市快速路为例证明了方法的可行性.
关键词:快速路 随机通行能力 全设计年限 运行评价 经济效益指标 
不同轨道交通发展模式下上海客运交通结构对比分析被引量:3
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2015年第6期1180-1185,共6页章洵 缪子山 杨超 
国家自然科学基金项目资助(批准号:71171147)
为探寻上海客运交通结构在不同轨道交通发展规模下的演变特征,以上海市2004年、2009年综合交通调查数据为基础,采用系统动力学方法建立了上海客运交通结构演变的系统动力学模型.通过对世界主要大城市轨道交通密度与人口密度的统计分析,...
关键词:系统动力学模型 客运交通结构 发展模式 轨道交通 
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