杨松林

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文主题：气缸盖柴油机气缸套螺栓预紧力气缸套圆度更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《内燃机工程》更多>>
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考虑配气机构冲击的气缸盖结构动力学仿真分析被引量：1
《机械科学与技术》2017年第6期841-847,共7页杨松林 向建华 
国防基础科研项目(DEDP0103)资助
配气机构的冲击作用会对柴油机气缸盖的应力场分布产生较大的影响。首先建立了某柴油机配气机构的多体动力学仿真模型,获得气门底座对于气缸盖的气门座圈的循环冲击载荷。在此基础上,综合考虑热应力及循环机械应力和冲击压力作用,对含...
关键词：内燃机 气缸盖 配气机构 循环冲击 瞬态动力学 
气缸盖温度场正交试验仿真方法研究被引量：1
《内燃机工程》2016年第3期73-77,82,共6页杨松林 向建华 程颖 何联格 
2014校科研基地科技支撑计划
运用正交试验方法仿真研究了相关的关键因素对气缸盖温度场的影响规律。首先建立某气缸盖有限元模型,选取气缸盖的最高温度作为考察指标,基于正交试验方法设计了16组试验方案,进行了气缸盖温度场的仿真计算,并对试验结果进行极差和方差...
关键词：内燃机 气缸盖 温度场 正交试验 仿真 
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