郑养波

作品数：3被引量：3H指数：1
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供职机构：九江职业技术学院更多>>
发文主题：CAN总线发动机试验台试验台CAN发动机更多>>
发文领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《中国科技信息》《南昌大学学报（工科版）》更多>>
所获基金：江西省教育厅青年科学基金更多>>
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基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台可靠性技术设计被引量：1
《中国科技信息》2017年第7期70-71,共2页郑养波 康梅 徐海青 左迁 熊振林 
江西省教育厅青年科学基金项目(GJJ14797/56359336)
本文针对基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台在试验过程中偶然出现的数据传输不确定性等问题,提出并设计了动态容错机制的CAN总线冗余技术,实现CAN总线全系统备份,经过试验测试分析,本文所设计的冗余CAN总线发动机试验台大大提高...
关键词：发动机试验台 CAN总线 可靠性技术 测试控制 数字化 设计 数据传输 冗余技术 
基于并行冗余的CAN总线发动机试验台控制系统设计被引量：2
《南昌大学学报（工科版）》2017年第1期61-65,72,共6页郑养波 康梅 彭欣健 徐海青 左迁 
江西省教育厅青年科学基金资助项目(GJJ14797)
针对发动机试验过程中参数传输的不确定性问题,基于CAN2.0B协议规范,充分利用其扩展的仲裁场特点,结合并行冗余要求,针对CAN总线报文类别、传送方式和总线管理等方面制定了一种并行网络冗余规范,并在软硬件平台上设计了这种并行冗余CAN...
关键词：CAN 并行冗余 发动机 试验台 控制系统 
基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台设计
《中国科技信息》2017年第3期97-98,共2页郑养波 康梅 徐海青 左迁 熊振林 
江西省教育厅青年科学基金项目(GJJ14797/56359336)
本文采用现场总线技术对ECK500试验台进行系统设计改进,设计了基于CAN总线的现场总线技术的ECK500发动机测试控制试验台,并对数字化现场总线测试控制系统进行了相应性能的测试,结果表明本文所设计的数字化发动机测试控制试验台能够满足...
关键词：发动机测试 CAN 试验台架 总线技术 发动机试验 控制系统 现场总线 测试控制 试验指标 工业控制 
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