云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 李煜

李煜: 作品数：1被引量：8H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：广东财经大学地理与旅游学院更多>>; 发文主题：交通网可达性ARCGIS更多>>; 发文领域：天文地球更多>>; 发文期刊：更多>>; 所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划广东省自然科学基金更多>>

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广州市不同交通网的可达性差异分析被引量：8: 《中山大学学报（自然科学版）》2015年第2期133-140,共8页李煜张亦汉李建程; 国家重点基础研究发展规划(973计划)资助项目(2011CB707103);国家自然科学基金资助项目(41301408);广东省自然科学基金资助项目(S2013040016071); 以广州市的地铁、高速公路和普通公路为研究对象,选用加权平均旅行时间为指标,并运用Arc GIS软件,综合分析了不同交通网络的可达性差异。结果表明:各个交通网(包括地铁、高速公路、普通公路和综合交通网络)均以中心城区为核心,主要向北...; 关键词：可达性不同交通网加权平均旅行时间广州市 ARCGIS