任金龙

作品数：6被引量：8H指数：2
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：过渡带深埋长大隧道铁路高地应力特征及成因分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球医药卫生更多>>
发文期刊：《路基工程》《铁道技术标准（中英文）》《高速铁路技术》《四川建筑》更多>>
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渝昆高铁高原斜坡过渡带地质选线研究
《四川建筑》2024年第1期49-51,共3页刘观龙 任金龙 
渝昆高铁通过云贵高原斜坡过渡带,由于受到多期次构造运动的影响,在强烈的地质构造作用下,地质条件复杂,具有“三极两强”的特征(即高地壳应力、高烈度地震、地形起伏极为剧烈、地质灾害极为发育、水文地质条件极为复杂),严重地制约了...
关键词：渝昆高铁 高原斜坡过渡带 工程地质问题 地质选线 
高地应力蚀变花岗岩隧道大变形特征及成因分析被引量：4
《铁道技术标准（中英文）》2024年第1期29-35,共7页周航 谢荣强 宋章 任金龙 王士奇 
中铁二院科技研究开发计划课题(KDNQ214100)。
西部山区某蚀变花岗岩隧道施工过程中,围岩大变形不同程度地造成喷射混凝土剥落、钢架扭曲变形、钢拱架断裂、初支变形侵限以及隧道内坍塌等。为揭示蚀变花岗岩隧道围岩大变形的孕育机理,通过岩石试验、监控量测、数值计算分析和地质综...
关键词：蚀变花岗岩 高地应力隧道 西部山区 大变形特征 成因分析 
渝昆高速铁路彝良隧道高地温工程地质特性分析被引量：2
《高速铁路技术》2023年第3期107-111,共5页刘观龙 任金龙 宋章 
拟建渝昆高速铁路通过云贵高原斜坡过渡带,地质条件复杂,深埋长大隧道多,其中彝良隧道存在高地温工程地质问题。本文根据彝良隧道水文地质调绘及深孔测试等成果,对该隧道高地温可能存在的热源进行了分析,根据隧道地温测试情况,对隧道高...
关键词：渝昆高速铁路 高原斜坡过渡带 深埋长大隧道 高地温 
OCTEM在铁路工程前期勘察中的应用被引量：1
《铁道勘察》2022年第6期65-71,共7页周超 张硕 任金龙 赵思为 
在铁路工程前期勘察工作中,岩溶、采空区和断层破碎带等不良地质体严重影响线路走向,应采用合适的物探手段查明上述不良地质体分布,为线路比选提供依据,而目前常规的物探手段普遍存在分辨率较低、对地形条件要求高和探测深度有限等缺点...
关键词：瞬变电磁法 岩溶 采空区 断层 铁路工程 
石林隧道岩溶发育特征及穿越方案选择研究
《路基工程》2017年第2期199-202,共4页任金龙 谢荣强 
云贵铁路石林隧道穿越滇东高原岩溶区,隧址区岩溶极为发育,对隧道施工影响较大。为了能选择较好的隧道穿越方案,通过对隧址区工程地质条件及地下岩溶水系统发育特征进行深入的调查和分析,最终确定"抬升轨面标高,避开水平循环带,大角度...
关键词：地下岩溶水系统 地层岩性 地质构造 穿越方案 石林隧道工程 
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