李莉

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：渤海船舶职业学院更多>>
发文主题：船舶20钢金属改性耐蚀性淬火更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
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H13模具钢的热疲劳性能研究被引量：1
《铸造技术》2014年第6期1202-1203,共2页李莉 
对不同奥氏体化温度下处理的H13模具钢进行二次回火处理,研究热处理工艺对其热疲劳性能的影响。结果表明,H13模具钢采用1 080℃×15 min奥氏体化,经580℃×2 h二次回火处理后,可以获得良好的热疲劳性能。
关键词：热疲劳 奥氏体化 模具钢 淬火 
表面金属改性对船舶耐蚀性的影响分析被引量：3
《铸造技术》2013年第10期1287-1289,共3页李莉 
采用超音速等离子喷涂技术在船舶用20钢表面喷涂不同混合金属粉末,实现表面金属改性,研究和分析了表面金属改性对其耐盐雾腐蚀、耐电化学腐蚀和耐人造酸雨全浸腐蚀能力的影响。结果表明:喷涂混合金属粉末的表面金属改性能有效改善船舶...
关键词：耐蚀性 船舶 20钢 表面金属改性 
挂舵臂铸件成形过程温度场的研究
《铸造技术》2013年第10期1360-1362,共3页李莉 
为深入研究船舶上大型挂舵臂铸钢件的铸造工艺,对其成型过程的温度场及缩孔、缩松缺陷进行了分析,提出了应用结晶等温线法确定铸钢件缩孔位置、用冒口直接补注法实现缩孔补偿的方法,对铸造过程温度场的模拟实现了预测缩孔、优化工艺的目...
关键词：挂舵臂铸钢件 铸型温度 CAE 缩孔 
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