李淼

作品数：3被引量：8H指数：1
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供职机构：吉林大学建设工程学院更多>>
发文主题：沉降特性压实填土公路路基特性分析灌注桩更多>>
发文领域：天文地球建筑科学更多>>
发文期刊：《水文地质工程地质》《工程勘察》《世界地质》更多>>
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大型灌注桩桩土接触面法向作用力时空分布规律被引量：1
《水文地质工程地质》2006年第4期20-22,共3页李淼 佴磊 
吉林省交通厅科研项目资助(2003-1-13)
本文从桩土接触面法向作用力着手,应用工程实测资料,对大型钻孔灌注桩桩土接触面法向作用力时间和空间分布规律进行探讨,得出桩土接触面相互作用的法向应力随深度的增加而增大;对所测三个深度处应力值进行与时间关系的曲线拟合,得出桩...
关键词：灌注桩 桩土接触面 法向作用力 曲线拟合 
实测资料分析钻孔灌注桩桩土间相互作用
《工程勘察》2006年第5期41-44,共4页李淼 佴磊 
吉林省交通厅科研项目(项目编号:2003-1-13)
应用实测数据分析了大型钻孔灌注桩桩土接触面法向作用力随时间和空间的分布规律,得出考虑深度效应,桩土接触面法向作用力在临界深度以上随深度的增加而增大,在成桩阶段某深度处,桩土接触面法向作用力随时间按幂函数规律递减,最后趋于...
关键词：实测资料 钻孔灌注桩 相互作用 
公路路基填土沉降特性分析被引量：7
《世界地质》2003年第3期294-297,共4页付巍 张冬青 李淼 
综合运用土力学和土质学的基本原理,通过对拉林河至长春高速公路沿线五种比较典型的压实填土沉降特性的研究,对每种土样分别在不同密实度、分级荷载应力作用下进行压缩试验,掌握其沉降变形特性。研究表明,公路路基压实性主要受填土的颗...
关键词：公路路基 压实填土 沉降特性 
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