王振亚

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考虑排放约束的汽车动力传动系的优化匹配研究
《现代制造工程》2015年第8期47-51,34,共6页王振亚 周萍 孙跃东 
上海市科委科研计划项目(11140502000)
基于GT-drive软件建立汽车整车仿真模型,并利用多目标优化设计软件mode FRONTIER与GT-drive软件联合构建汽车动力性、燃油经济性的双目标优化模型,在此基础上兼顾排放约束对某中级乘用车的动力传动系进行优化匹配,得到一组关于各挡速比...
关键词：传动系 优化匹配 排放约束 
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