李靓靓

作品数：2被引量：10H指数：2
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供职机构：浙江大学地球科学系更多>>
发文主题：菲特台风暴雨台风微物理方案微波成像仪更多>>
发文领域：天文地球更多>>
发文期刊：《浙江大学学报（理学版）》《大气科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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1323号台风“菲特”螺旋云带中“列车效应”特征及形成分析被引量：4
《大气科学》2021年第2期379-392,共14页薛煜 李靓靓 朱业 张红蕾 刘瑞 翟国庆 
国家自然科学基金项目41930967,41575042。
本文针对1323号强台风"菲特"螺旋云带中出现"列车效应"的特征及形成开展了分析研究。研究发现,浙江钱塘江湾南岸持续性降水中具有"列车效应"特征,按照雨带的稳定位置,将其分为两次"列车效应"过程,时间跨度都在3~4小时左右,空间跨度在1~...
关键词：螺旋云带 列车效应 台风暴雨 中尺度滤波 中尺度辐合 
2013年“菲特”台风暴雨数值模拟中微物理方案的对比试验被引量：6
《浙江大学学报（理学版）》2016年第5期593-600,609,共9页刘瑞 翟国庆 朱佩君 李靓靓 
国家自然科学基金面上项目(41575042)
利用TRMM（热带测雨雷达）搭载的TMI（微波成像仪）反演廓线资料,分析＂菲特＂台风登陆前、后云团内部水凝物的分布种类,依此选择WRF区域中尺度模式下符合条件的6个云微物理过程参数化方案（Lin,WSM6,Godgce,WDM6,Morrison以及Thompson...
关键词：“菲特”台风 微波成像仪 云微物理参数化方案 气象研究与预报 
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