李旭

作品数：5被引量：14H指数：2
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：长江大桥BIM技术BIM信息集成沥青路面施工更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中外公路》《山西建筑》更多>>
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BIM技术在沥青路面施工模拟中的应用研究被引量：7
《中外公路》2022年第3期43-47,共5页刘可欣 徐旻 李旭 刘凤阳 常瑞淇 
国家自然科学基金资助项目(编号:51922030,51878164)。
针对目前常用沥青路面施工方法可追溯性差、准确性不高等问题,提出一种基于BIM的沥青路面施工模拟技术研究方法。基于Revit平台开发沥青路面施工阶段的基础模型,包括施工车辆模型、三维地质模型等,使得施工过程具有可视化,可交互性;基于...
关键词：道路工程 BIM 沥青路面施工 施工模拟 施工信息集成 
如皋长江大桥主桥桥墩防撞设计
《山西建筑》2015年第32期149-150,共2页李旭 方海 
以如皋长江大桥为依托,根据相关规范标准,列举了一些传统的桥墩防撞形式,着重对该大桥桥墩防撞设计方案作了研究,并阐述了具体的设计方式,以有效保障桥梁的运营安全。
关键词：大桥 桥墩防撞 复合材料浮式防撞设施 
如皋长江大桥设计与施工
《山西建筑》2015年第34期167-168,共2页李旭 杨仁恒 
以如皋长江大桥的总体设计为例,介绍了该桥桥塔、主梁、斜拉索等设计要点,并从主墩承台基础、主塔、主梁、施工监控等方面入手,对桥梁施工过程中的操作要点进行了总结,指出该桥建成后各项指标均满足设计与规范要求。
关键词：桥塔 主梁 斜拉索 施工监控 
连续宽箱梁桥活载正应力增大系数研究被引量：6
《苏州科技学院学报（工程技术版）》2010年第4期35-39,共5页李旭 林晶 虞建成 
针对连续箱梁桥设计过程中活载正应力增大系数已有计算方法的不足,以某混凝土连续宽箱梁桥为背景,建立实体单元空间有限元计算模型,将全桥关键截面各个位置点的正应力增大系数计算值与已有方法所得值进行对比,探讨已有方法的可行性,以...
关键词：宽箱梁 活载正应力增大系数 空间有限元 已有方法 
预应力混凝土桥梁承载能力评定研究被引量：1
《交通标准化》2010年第23期232-236,共5页李旭 吉万军 
考虑到预应力混凝土桥梁修建至当前运营状态的结构、受力及其病害发展特点,对如何建立较为符合实际的桥梁计算模型进行研究,同时建立分析模型对承载能力检算系数Z1的评价标准及评价方法进行初步研究,并结合实际桥梁工程,给出计算算例,...
关键词：预应力混凝土桥梁 承载能力 检算系数 
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