于世胜

作品数：2被引量：12H指数：1
导出分析报告
供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院航空机械系更多>>
发文主题：滚动轴承故障模式识别信息融合灰关联度模糊识别更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《振动．测试与诊断》《失效分析与预防》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于系统信息融合的滚动轴承故障模式识别被引量：12
《振动．测试与诊断》2011年第3期372-376,400,共5页秦海勤 徐可君 隋育松 于世胜 
基于滚动轴承故障模式识别的随机性、灰色性和模糊性特征,从信息融合的角度出发,提出了一种融合框架。首先针对这三方面的信息分别从小波域、幅域和频域构造特征向量;然后借助于D-S证据理论,在基于概率统计的隐马尔科夫模型的诊断结果...
关键词：信息融合 模式识别 滚动轴承 隐马尔科夫模型 灰关联度 模糊识别 
基于粗糙集理论的转速悬挂故障诊断规则
《失效分析与预防》2010年第1期21-23,29,共4页于世胜 徐可君 秦海勤 李东 胡佳林 
针对外场收集故障信息具有不完全性和不精确的客观现实,利用粗糙集理论适合于处理系统信息表达不完备、信息冗余的特点,在对某型航空发动机外场转速悬挂故障收集资料分析处理的基础上,应用粗糙集理论,提取故障特征,建立决策表并对其进...
关键词：航空发动机 粗糙集 转速悬挂 故障诊断 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部