孙大利

作品数：8被引量：27H指数：5
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发文主题：T91汽车齿轮钢连铸坯LF-VDEAF更多>>
发文领域：冶金工程金属学及工艺电气工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《物理测试》《钢铁研究》《连铸》《工业加热》更多>>
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超声波探伤不合格T91钢棒材的分析和工艺改进被引量：7
《特殊钢》2019年第3期8-12,共5页邢国成 刘桂江 李涛 程丽杰 孙大利 
试验T91钢(/%:0.10C,0.30Si,0.45Mn,0.012P,0.005S,8.90Cr,0.95Mo,0.08Nb,0.22V)的生产流程为60 t UHP EAF-AOD-LF-VD-240 mm×240 mm坯连铸-加热-连轧。对超声波探伤不合格的T91钢Φ90 mm材低倍检验结果表明,钢材存在中心裂纹和孔洞;...
关键词：T91钢 60 t UHP EAF-AOD-LF-VD-CC流程 超声波探伤 中心裂纹 轴心晶间裂纹 二冷水 
优化二冷工艺提高T91连铸坯中心凝固质量被引量：5
《连铸》2018年第2期46-49,共4页邢国成 李涛 孙大利 李刚 
对连铸坯取低倍试片进行酸浸检测分析,中心等轴晶比例为14%,中心裂纹达1.5级以上的比例占50%,并伴有中心缩孔,这些缺陷导致成品材出现探伤不合。采用二次冷却弱冷、并调整各段分配比后,使中心等轴晶比例达到30%,消除了中心缩孔,0.5级以...
关键词：中心缩孔 中心裂纹 二次冷却 T91 
20CrMo钢中大颗粒夹杂物来源的示踪研究被引量：5
《工业加热》2018年第1期27-30,共4页孙大利 李涛 赵昌玲 安杰 
采用Ba CO3示踪法标定20Cr Mo钢大颗粒夹杂物的来源。示踪标定方法包括(1)LF炉精炼初期加入示踪剂和(2)VD结束加入示踪剂两种。扫描电镜分析结果示出:示踪标定方法(1)LF炉精炼过程含Ba夹杂物逐渐向钢中转移,VD之后和棒材中夹杂物全部含...
关键词：示踪剂 BACO3 夹杂物 
汽车齿轮钢8620RH中夹杂物的研究被引量：6
《钢铁研究》2017年第5期18-21,共4页孙大利 李涛 安杰 
抚钢一炼钢厂生产的汽车齿轮钢8620RH圆材中氧化物夹杂(B类夹杂物)超标,用扫描电镜对夹杂物的化学成分进行分析,结果表明:8620RH钢中夹杂物分为2种,即以镁铝尖晶石或Al_2O_3为主的脱氧产物或二次氧化产物和由卷渣所致的复合成分渣类夹...
关键词：汽车齿轮钢 8620RH 夹杂物 脱氧产物 
汽车齿轮钢8620RH连铸坯中夹杂物研究被引量：5
《连铸》2017年第3期39-42,共4页李涛 孙大利 安杰 
利用扫面电镜分析汽车齿轮钢8620RH连铸坯中氧化物夹杂的形貌和化学成分,结合具体的生产工艺,确定直径尺寸不小于25μm的球状夹杂物是导致圆材B类夹杂物超标的主要原因,且此类夹杂物来源于炉渣。从提高精炼过程夹杂物去除效果和防止非...
关键词：汽车齿轮钢 8620RH 夹杂物 
38CrMoAlA钢组织和硬度对切削性能的影响
《钢铁研究》2016年第3期14-16,共3页孙大利 牛伟 李涛 郭强 
对38CrMoAlA钢分别进行热轧态、退火态及正火态显微组织和性能的分析,并利用CW6263C马鞍车床进行钢材镗孔切削性能试验。试验结果表明：热轧态、正火态、退火态时38CrMoAlA钢的硬度值依次降低。38CrMoAlA钢热轧态组织以贝氏体为主,并含...
关键词：38CrMoAlA 镗孔切削性能 组织 硬度 
抚顺特钢NADCAP热处理认证
《物理测试》2016年第2期60-62,共3页牛伟 崔鸿 孙大利 李涛 
通过对NADCAP组织及发展历史的简要介绍,分析了NADCAP与ISO9001、AS9100的差异。同时,结合抚顺特殊钢NADCAP热处理认证过程说明了NADCAP认证的必要性,阐述了NADCAP认证流程、准备工作及注意事项。
关键词：NADCAP认证 热处理 ISO9001 AS9100 
退火温度对9CrWMn钢组织及硬度的影响被引量：3
《物理测试》2015年第6期18-20,共3页郭强 牛伟 孙大利 李涛 
为了研究不同的退火温度对合金冷作模具钢9Cr WMn钢组织及硬度的影响,在实验室使用厢式退火炉,分别按照400、600、680、700、720、740、760、770、780、800、820、840、880、920℃退火温度进行退火,磨制成金相试样,利用布氏硬度计检验硬...
关键词：低合金冷作模具钢 9CrWMn钢 球化 硬度 
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