袁磊

作品数：3被引量：2H指数：1
导出分析报告
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文主题：乘用车车型MTDCTCRUISE更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车零部件》《汽车实用技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
起动机增强型起停系统的整车油耗分析
《汽车实用技术》2016年第8期81-82,101,共3页刘毅 贺子龙 王天禹 郜昊强 袁磊 
文章简单介绍了应用起动机增强技术的起停控制策略,运用Cruise软件搭建了起停的分析模型,并以某款乘用车为例,分析了NEDC测试循环下起停的节油效果。
关键词：起停 燃油经济性 NEDC 节油效果 
基于Cruise的某DCT车型的性能分析
《汽车零部件》2014年第10期42-44,共3页姚巍 贺子龙 韩震 袁磊 业德明 
以某款配置DCT的轿车为例,简单梳理了整车动力性、经济性所需的关键参数,并运用Cruise软件搭建了DCT模型,分析了DCT的性能优劣。
关键词：DCT MT模式 动力性 经济性 
一种乘用车传动系阻力的求解方法被引量：2
《汽车零部件》2014年第9期73-74,共2页张傲 贺子龙 韩震 袁磊 
根据道路滑行和转毂滑行的受力原理,提出了一种乘用车传动系阻力的间接求取方法,传动系阻力的计算结果与实际有较好的吻合度,同时简单分析了传动系阻力的变化规律。
关键词：滑行阻力 求解原理 传动系阻力 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部