李志文

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质子交换膜燃料电池及其数学模型简述
《中山大学学报（自然科学版）》2010年第5期11-14,共4页邹青松 李志文 李德芳 
国家自然科学基金资助项目(10601070)
以氢氧质子交换膜燃料电池为例,阐述了燃料电池的工作以及计算燃料电池动力学的基础数学模型。这个模型包括五个基本的控制方程:质量、动量、组分传递、电荷和能量方程以及各物理化学属性之间的关系。
关键词：燃料电池 氢氧质子交换膜燃料电池 计算燃料电池动力学 
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