吴歆

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安全气囊气体发生器壳体冷挤压成形工艺研究
《内燃机》2005年第6期23-24,27,共3页刘玉兰 韩济才 汤劲松 吴歆 张焕莲 
主要介绍汽车安全气囊(40 L)气体发生器壳体(LD30)冷挤压成形工艺,并对模具结构、润滑条件等作了较为系统的分析。通过批量生产,该工艺可在20,30,60,80 L等不同容量气体发生器壳体生产中推广,有相当大的市场前景及经济效益。
关键词：安全气囊 壳体 冷挤压 
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