付强

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供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
发文主题：代用燃料电喷发动机排放性能更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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几种代用燃料的排放性能对比试验研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第5期1013-1016,共4页李昕光 崔淑华 付强 
中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(批准号:DL11BB38)
对捷达电喷发动机在外特性和4 000r/min负荷特性下燃用93#汽油、乙醇汽油(E10,E20)、甲醇汽油(M15,M30)和液化石油气(LPG)时的排放性能进行了试验研究,主要测试了CO,HC和NOx3种常规污染物.试验结果表明:发动机燃用M30可降低显著降低NOx...
关键词：代用燃料 电喷发动机 排放试验 
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