丁林

作品数:4被引量:9H指数:2
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发文领域:航空宇航科学技术更多>>
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无喷管助推器组合药柱研究被引量:2
《固体火箭技术》2011年第3期295-299,共5页丁林 鲍福廷 胡海峰 蔡强 陈超 
为提高无喷管助推器的有效比冲,研究了由2种不同燃速推进剂组成的组合式药柱助推器性能。采用一维非定常变截面有加质内弹道计算模型,考虑推进剂侵蚀燃烧等因素的影响,针对3种方案组合药柱(前后串装分段药柱、恒定厚度层分层药柱、可变...
关键词:无喷管助推器 双燃速 组合药柱 内弹道计算 
翼柱形药柱燃面退移过程的变量化设计方法被引量:4
《固体火箭技术》2011年第3期300-303,310,共5页蔡强 鲍福廷 丁林 刘旸 
固体火箭发动机翼柱形药柱燃面拓扑结构复杂,现有燃面退移仿真算法存在耗费时间长、燃面面积计算不准确及算法通用性差等问题。针对以上问题,采用变量化约束草图驱动的设计方法,通过执行图形比例变换,缩小药柱尺寸规模,还研究了一种新...
关键词:固体火箭发动机 翼柱形药柱 燃面计算 变量化设计 实体造型 
固体发动机变量化设计关键技术研究被引量:2
《机械科学与技术》2010年第7期906-911,共6页蔡强 鲍福廷 刘旸 丁林 胡海峰 
在固体发动机概念设计阶段引入变量化设计技术,旨在实现发动机概念/结构的一体化设计。文中对变量化涉及的关键支撑技术——几何约束求解算法的构造、工程约束与几何约束的耦合及统一求解和几何造型平台的选择进行了详细的探讨。然后设...
关键词:变量化设计 固体火箭发动机 几何约束求解 概念设计 
固体火箭发动机点火系统一体化设计及仿真被引量:1
《固体火箭技术》2009年第6期606-610,共5页胡海峰 鲍福廷 丁林 蔡强 
基于ACIS几何造型平台结合HOOPS图形显示,开展了固体火箭发动机点火器一体化设计及性能仿真的研究。实现了快速预估点火器的主要结构尺寸、预示点火器的性能及三维模型的实时显示和交互。提出了一种计算点火器质量流量和压强时间关系的...
关键词:固体火箭发动机 点火器 计算机辅助设计 数值模拟 
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