李开元

作品数:3被引量:2H指数:1
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供职机构:中交第一航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文主题:钢拉杆锚桩桩式中心距帽梁更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
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系船柱抗剪设计的探讨
《港工技术》2016年第1期30-33,共4页肖志建 李开元 朱子平 莫秋荣 
本文对工民建行业外露式钢结构柱脚抗剪设计理论进行了详细介绍。结合系船柱构造及工作特点,建议在进行系船柱抗剪设计时,忽略底盘摩擦力及锚栓抗剪的影响。以系船柱各部件受力明确及充分发挥其材料性能为思路,提出设置专门抗剪措施的...
关键词:系船柱 抗剪设计 受力明确 
关于双浮筒系泊设计的探讨被引量:1
《港工技术》2015年第3期49-51,共3页李开元 邓伟军 
随着近岸港口岸线的日益饱和,码头建设逐步向着条件较恶劣的深水地区发展。双浮筒系泊作业作为一种在复杂的外界环境荷载作用下可行的作业方式,已经不断应用到一些工程项目中。目前由于国内的港口工程规范对于风浪流共同作用下系缆力计...
关键词:双浮筒系泊 系缆力 OPTIMOOR软件 
无掩护深水区LNG码头栈桥墩台的桩基设计被引量:1
《中国港湾建设》2014年第7期44-46,共3页莫秋荣 李开元 
江苏如东地区水深浪大无掩护,墩台受到的波浪荷载较大,地质持力层埋藏较深,LNG码头对栈桥结构的位移要求较高,以往传统墩台桩位布置难以满足设计要求。结合以往工程经验和该墩台的受力特点及使用要求对桩位布置进行优化设计,提出了一种...
关键词:墩台 波浪 桩基布置 LNG 位移 
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