谢金发

作品数:3被引量:1H指数:0
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供职机构:河南科技大学车辆与交通工程学院更多>>
发文主题:车辆CFD会车空气动力动网格更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程理学更多>>
发文期刊:《装备制造技术》《河南科技大学学报(自然科学版)》《轴承》更多>>
所获基金:河南省自然科学基金国家高技术研究发展计划河南省科技攻关计划更多>>
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高铁轴承试验台内部气固双相流内循环分析被引量:1
《轴承》2014年第6期36-40,共5页刘永刚 宋黎明 张晓杨 谢金发 
国家"八六三"项目(2009AA044902);河南科技大学校青年基金项目(2011QN11)
针对高铁轴承试验台设计要求,采用内循环方式设计高铁轴承试验台粉尘箱,以模拟高铁轴承的实际运行工况。为简化粉尘箱的计算模型,首先利用CFX软件建立粉尘箱的有限元模型,然后应用Euler-Lagrange双流体湍流模型,对高铁轴承试验台粉尘箱...
关键词:高铁轴承 试验台 气固双相流 内循环 有限元分析 
虚拟环境中车辆驱动及位姿和运动参数获取
《河南科技大学学报(自然科学版)》2010年第3期25-28,共4页李水良 杨新红 谢金发 
河南省科技攻关基金项目(082300440100)
用Vega构建虚拟环境,创建了车辆在场景道路上的3种驱动方式,成功实现3种驱动方式下的车辆行驶路径导航和驱动;在VC++环境中,用Vega API函数获取车辆虚拟行驶中的位姿及运动参数,对车辆在不同驱动方式下的获取参数进行编程处理,与设定值...
关键词:虚拟现实 VEGA API编程 车辆行驶 参数获取 
车辆会车过程的瞬态气动特性研究
《装备制造技术》2009年第5期1-2,17,共3页韩东艳 谢金发 
河南省自然科学基金资助项目(082300440100)
应用商用CFD软件提供的动网格技术,对标准MIRI模型汽车会车过程的瞬态空气动力特性进行了数值模拟,研究了会车过程中的车辆瞬态空气动力特性,结果表明:对汽车进行瞬态空气动力学数值模拟是可行的,会车过程中两车气动力系数有显著变化,...
关键词:空气动力 会车 动网格 CFD 
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