李林凌

作品数：2被引量：13H指数：2
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供职机构：中国空间技术研究院更多>>
发文主题：相互作用吸声特性吸声微穿孔板城市公交车更多>>
发文领域：建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中国环境监测》《应用声学》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金北京市科技计划项目更多>>
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城市公交车定置噪声测试与特征分析被引量：3
《中国环境监测》2012年第4期85-88,共4页肖伟民 李林凌 刘磊 张斌 
北京市科技计划重大项目"北京道路交通噪声综合防治研究"(D10110904750000)
对北京市典型类别公交车的噪声污染水平及排放特征进行了测试和研究。研究和统计结果表明,北京城市在用公交车的定置噪声排放水平总体处于90～103 dB(A),其A计权频域特征以人耳敏感的中高频噪声为主,对城市居民的环境影响较大,是目前城...
关键词：城市公交车 噪声排放水平 定置噪声 频域特征分析 
计及孔间相互作用的微穿孔板吸声特性研究被引量：10
《应用声学》2010年第2期134-140,共7页张斌 李林凌 卢伟健 
北京市自然科学基金资助项目(8062013)
计算微穿孔板吸声系数时,假设孔间的相互作用可以忽略。计算具有不同直径微孔的穿孔板吸声系数并提高其计算精度,孔间的相互作用不能再忽略。在马大猷、Melling(梅尔林)等前人研究的基础上,根据声波辐射和传播原理,分析微孔之间的相互作...
关键词：微穿孔板 孔间相互作用 吸声特性 
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