曾庆宇

作品数：2被引量：23H指数：2
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：斜拉索驰振风洞试验数值模拟悬索桥吊索更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《工程力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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阻尼器对悬索桥双吊索减振效果的理论研究被引量：11
《工程力学》2018年第3期186-192,226,共8页李寿英 曾庆宇 王世峰 邹国栋 陈政清 
国家自然科学基金项目(51578234);国家重点基础研究发展计划项目(2015CB057701;2015CB057702)
多座悬索桥吊索发生大幅振动,需提出有效措施对其进行控制。采用理论分析方法,研究阻尼器对悬索桥吊索的减振效果。首先,考虑双索股吊索的面内振动,忽略吊索的弯曲刚度影响,推导了双索股之间安装阻尼器时的运动微分方程;然后,采用有限...
关键词：悬索桥吊索 振动控制 阻尼器 理论分析 有限差分法 
斜拉索干索驰振机理的数值模拟与试验研究被引量：13
《振动与冲击》2017年第11期100-105,共6页李寿英 曾庆宇 温晓光 陈政清 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057701;2015CB057702);国家自然科学基金(51578234)
采用数值模拟和风洞试验方法,对斜拉索干索驰振机理进行研究。基于FLUENT商业软件平台,研究斜索和直索的风压系数、平均气动力系数、脉动气动力系数的轴向相关性等;进行粒子图像测速(PIV)风洞试验,对斜索尾流进行可视化显示,研究斜拉索...
关键词：斜拉索 干索驰振 数值模拟 风洞试验 机理 
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