周俊杰

作品数:3被引量:16H指数:2
导出分析报告
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文主题:复合材料数值仿真低速冲击碳纤维数值模拟研究更多>>
发文领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学经济管理更多>>
发文期刊:《西北工业大学学报》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
复合材料层合板低速冲击渐进损伤模型被引量:11
《西北工业大学学报》2021年第1期37-45,共9页周俊杰 王生楠 
建立了一种针对低速冲击下碳纤维增强复合材料层合板动态力学响应和损伤扩展的渐进损伤模型。该模型应用Hashin和Hou失效准则来预测层内损伤(纤维和基体损伤)的萌生;结合等效位移法的线性退化方案来模拟损伤的发展;采用双线性牵引力-分...
关键词:复合材料 低速冲击 数值仿真 失效准则 渐进损伤 
飞机机翼壁板紧固孔细节原始疲劳质量评估被引量:5
《西北工业大学学报》2018年第1期91-95,共5页周俊杰 王生楠 
为验证某飞机机翼下壁板紧固孔细节原始疲劳质量是否满足设计要求,建立了评估其原始疲劳质量的有效方法。首先完成了螺栓连接试验件的疲劳试验及疲劳断口判读,建立了3种不同应力水平下的裂纹萌生时间分布,并在此基础上获得通用当量初始...
关键词:试验设计 紧固孔 原始疲劳质量 裂纹萌生时间 当量初始缺陷尺寸 经济寿命 
基于启裂载荷的临界裂纹尖端张开角确定
《西北工业大学学报》2017年第1期13-19,共7页鲁龙坤 王生楠 周俊杰 李刚 
对临界CTOA的确定方法进行了研究,提出了一种新的临界CTOA的估算方法。该方法仅需要确定裂纹启裂载荷及裂纹扩展量为1 mm时的外载荷,相较于ASTM E2472给出的4种测量方法,该方法简单易推广。应用4件M(T)试样与6件C(T)试样对该方法进行了...
关键词:裂纹启裂载荷 CTOA 裂纹尖端应力状态 裂纹稳态扩展 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部