王黎明

作品数：1被引量：4H指数：1
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供职机构：青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
发文主题：倍频列车运行动力有限元地铁振动地表更多>>
发文领域：理学交通运输工程一般工业技术更多>>
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不同隧道介质下地铁列车运行引起地表的振动响应研究被引量：4
《国防交通工程与技术》2016年第2期13-18,共6页王黎明 高云锋 刘秀波 岳渠德 
通过选取具有代表性的地铁隧道土层和岩层介质环境,利用有限元软件ANSYS建立隧道—地层有限元模型,基于相同隧道埋深下,施加相同的轮轨激励,研究地铁列车通过不同隧道岩土介质环境时引起的地表振动响应。结果表明：土层地铁,低频（≤8H...
关键词：地铁振动 动力有限元 人工边界 1/3倍频 振动加速度级 
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