毛志强

作品数:1被引量:20H指数:1
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供职机构:中油吉林石化公司更多>>
发文主题:薄壁构件抗撞性碰撞力更多>>
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所获基金:吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
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具有不同诱导槽结构的薄壁圆管抗撞性优化被引量:20
《振动与冲击》2014年第8期16-21,共6页谭丽辉 谭洪武 毛志强 崔晓梅 徐涛 
国家自然科学基金项目(50975121);吉林省科技发展计划项目(201101030);一汽集团科技创新项目"乘用车碰撞概念模型建立与优化分析"(1332)
在金属薄壁圆管(原模型)的基础上,分别引入不同形式的圆弧形诱导槽结构并以其为研究对象,建立以诱导槽半径、槽端距、槽间距为优化参数,以比吸能和最大峰值碰撞力为评价指标的多目标优化模型。分析研究了诱导凹槽、凸槽及凸凹交替的诱...
关键词:薄壁构件 比吸能 最大峰值碰撞力 抗撞性 诱导槽 
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