孟祥瑞

作品数：9被引量：74H指数：5
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供职机构：成都理工大学环境与土木工程学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室更多>>
发文主题：层间错动带动三轴试验公路沿线GIS汶川地震更多>>
发文领域：天文地球建筑科学环境科学与工程水利工程更多>>
发文期刊：《人民长江》《科学技术与工程》《水文地质工程地质》《中国地质灾害与防治学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金更多>>
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汶川地震黄洞子沟右岸大型滑坡地质构造特征及成因被引量：18
《工程地质学报》2019年第2期437-450,共14页崔圣华 裴向军 黄润秋 朱凌 孟祥瑞 
国家重点研发计划(2017YFC1501002);国家自然科学基金项目(41572302);国家创新研究群体科学基金(41521002)资助~~
"5·12"汶川地震发生于龙门山逆冲构造带映秀—北川断裂,此次地震沿约300 km地表破裂带触发了大型滑坡百余处,其中大光包滑坡、红石沟滑坡和老鹰岩滑坡发育于绵阳安州区黄洞子沟右岸不到5 km区段内,规模均超过千万方,且大光包滑坡是此...
关键词：汶川地震 大光包滑坡 大型滑坡 地质构造 岩体结构 
基于动三轴试验的大光包滑坡层间错动带动力特性研究被引量：6
《工程地质学报》2018年第3期647-654,共8页朱凌 裴向军 崔圣华 孟祥瑞 
国家创新研究群体科学基金(41521002);国家自然科学基金项目(41572302)资助
大光包滑坡是2008年汶川地震触发的最大规模滑坡,平硐揭示该滑坡滑带形成于糜棱质化、泥化的层间错动带,且地下水从该错动带渗出。为分析强震过程饱水错动带材料动力特性,本文作者在平硐内取不同层位错动带材料C_1(粉粒为主)、C_2(粉黏...
关键词：大光包滑坡 汶川地震 动三轴试验 液化 滑带 
基于GIS的色达县地质环境质量评价和分析被引量：4
《人民长江》2018年第2期56-61,83,共7页张文 孟祥瑞 魏良帅 刘民生 郝红兵 
色达县位于青藏高原东部边缘,地质环境复杂,对该地区进行系统的地质环境质量评价对其社会经济发展有重要意义。基于2015年色达县地质灾害详细调查数据,结合研究区实际情况,选择了坡度、坡向、地表粗糙度、工程地质岩组、24h最大降雨量...
关键词：地质环境 环境地质评价 GIS 色达县 
团块缺陷结构对岩石静动力学特性影响的数值模拟分析被引量：5
《工程力学》2018年第1期88-97,共10页崔圣华 裴向军 黄润秋 孟祥瑞 朱凌 
国家自然科学基金项目(41572302);国家创新研究群体科学基金项目(41521002)
基于颗粒流离散元法和PFC^(2D)程序构建含团块缺陷结构的岩石数值模型试样,指定试样中部1 cm半径范围为团块缺陷,通过0.1倍、1倍和10倍关系改变团块细观力学参数,构建A、B和C三种数值试样类别,分别进行三轴压缩和三轴疲劳试验。通过试...
关键词：颗粒流离散元法 岩石三轴 疲劳试验 大光包滑坡 应变率 非协调变形 非均质岩体 缺陷结构 
基于动三轴试验的层间错动带动孔压特性及能量分析被引量：2
《水文地质工程地质》2017年第5期72-79,共8页朱凌 裴向军 崔圣华 孟祥瑞 
国家创新研究群体科学基金项目资助(41521002);国家自然科学基金项目资助(41572302)
2008年汶川地震触发的大光包滑坡滑带形成背景是渗水层间错动带,该带强度变化是决定滑坡启动的主要因素,动孔压发展是土体材料强度劣化的根本原因,故基于系列室内动三轴试验研究该带材料孔压特性。结果表明,动载下层间错动带材料孔压快...
关键词：层间错动带 动孔压 应力模型 能量模型 
试验研究层间错动带动孔压增长的影响因素被引量：1
《科学技术与工程》2017年第22期177-181,共5页朱凌 裴向军 崔圣华 孟祥瑞 
国家自然科学基金(41572302)资助
对大光包滑坡层间错动带材料进行动三轴试验,研究在不同条件下动孔压的增长特性,试验结果表明:(1)频率对动孔压的增长没有影响,不同频率下试样达到液化的时间基本相同;(2)动应力越大,孔压增长越快,达到液化需要的振次越少;(3)饱和度对...
关键词：层间错动带 动三轴试验 动孔压 
GIS支持下基于因子分析法的都汶路沿线地质灾害易发性评价被引量：31
《中国地质灾害与防治学报》2016年第3期106-115,共10页孟祥瑞 裴向军 刘清华 张雄 胡云华 
四川测绘地理信息局支撑课题(J2014ZC12);地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金(201419)
在国道317线都江堰至汶川段沿线约11 065 km2的区域内,以震后遥感影像解译为基础结合野外地质调查,得到2 100多个地质灾害点。基于GIS技术分析了坡度、坡向、地形起伏度、地层岩性、断层距离、降雨强度、植被覆盖等因素同灾害点分布的关...
关键词：公路沿线 地质灾害 易发性评价 GIS 因子分析法 
基于GIS的都汶公路沿线地质生态社会环境评价被引量：5
《山地学报》2016年第1期110-120,共11页孟祥瑞 裴向军 刘清华 张雄 胡云华 
四川省测绘地理信息局支撑课题(NO.J2014ZC12);地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金(NO.201419)~~
我国是一个多山的国家,生存空间的紧缺导致大量人口不得不生活于山区,同时为了克服山区相对较差的交通条件,人口又多聚集在公路沿线。山区公路沿线地质条件复杂,生态环境脆弱且社会经济发展相对落后,故而针对山区公路沿线开展地质、生...
关键词：山区公路沿线 环境评价 GIS 规划分区 人口容量 
基于有限元数值模拟的尾矿库堆积坝应力应变分析被引量：2
《价值工程》2015年第10期120-122,共3页彭朝洪 孟祥瑞 
尾矿库是矿山生产中的重要措施,其安全性不仅关系到矿山生产的正常进行,也关系到周边居民的生命财产安全。尾矿坝是尾矿库中重要的组成部分,尾矿库所发生的事故多出现在尾矿坝的失稳破坏上,因而对于尾矿坝稳定性的研究至关重要。本文选...
关键词：尾矿库 尾矿坝 应力应变 
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