周振邦

作品数：5被引量：24H指数：3
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供职机构：华东交通大学电气与电子工程学院更多>>
发文主题：模块化多电平换流器MM24脉波整流机组牵引供电系统更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《电力建设》《电气传动自动化》《电源学报》《机车电传动》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于数学形态谱的逆变器功率管开路故障诊断被引量：5
《电源学报》2018年第5期159-166,共8页宋平岗 章伟 陈欢 林家通 周振邦 
针对逆变器功率管开路故障,提出一种基于数学形态谱的逆变器开路故障诊断方法。利用逆变器故障状态下的三相输出电流出现波形上缺失、下缺失、上下都缺失以及严重畸变的差异,求取正常电流信号及上述4种故障电流信号的形态谱,提取形态谱...
关键词：逆变器 形态谱 故障诊断 数学形态学 
考虑线路电压降的MMC-MTDC下垂补偿控制被引量：2
《电力建设》2017年第8期80-85,共6页董辉 宋平岗 周振邦 
基于模块化多电平换流器的多端柔性直流输电系统(modular multilevel converter based multi-terminal DC transmission systems,M M C-M TDC)中传统偏差控制和下垂控制无法实现功率与电压的无静差调节,为使系统达到最优运行状态,提出...
关键词：模块化多电平换流器(MMC) 多端直流输电系统(MTDC) 下垂控制 线路电压降落 功率指令修改 
基于微分平坦理论的MMC-RPC控制器设计被引量：3
《机车电传动》2017年第3期14-19,37,共7页宋平岗 周振邦 林家通 董辉 章伟 
国家自然科学基金项目(51367008)
为提高MMC-RPC的抗扰动性能并达到更为精确的控制效果,对采用模块化多电平换流器(MMC)的铁路功率调节器(RPC)建立了动态数学模型,在简要介绍微分平坦控制理论(FBC)的基础上于MMC-RPC的动态数学模型中选取了2组输出量,使MMC-RPC满足微分...
关键词：模块化多电平换流器 铁路功率调节器 微分平坦 串级控制 比例积分 
地铁供电系统APF谐波抑制研究被引量：8
《华东交通大学学报》2016年第4期122-129,共8页宋平岗 陈欢 章伟 游小辉 罗剑 周振邦 
国家自然科学基金项目(51367008)
随着电力电子变频器装置以及各种非线性负载的大量使用,地铁供电系统的谐波也随之增多。地铁牵引变电所采用24脉波整流机组进行整流极大地降低了牵引供电系统的低次谐波。但这主动式谐波治理方案并不能有效减少地铁低压供配电系统谐波...
关键词：供电系统 24脉波整流机组 有源电力滤波器 瞬时无功功率理论 谐波补偿 
基于变压器延边三角形接法的城轨24脉波整流机组的研究被引量：6
《电气传动自动化》2016年第1期1-6,共6页陈欢 宋平岗 章伟 游小辉 周振邦 
分析了城轨交通牵引供电系统中基于移相整流变压器网侧绕组延边三角形接法的24脉波整流机组工作机理,对移相变压器的移相及其对网侧电流谐波相消进行了公式推导。基于Matlab/Simulink构建城轨24脉波整流机组模型并仿真。对整流机组网侧...
关键词：牵引供电系统 24脉波整流机组 延边三角形接法 谐波 FFT 
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