云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 吴畅

吴畅: 作品数：1被引量：0H指数：0; 导出分析报告; 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>; 发文主题：构架式径向转向架动力学更多>>; 发文领域：交通运输工程机械工程更多>>; 发文期刊：《铁道机车车辆》更多>>; 所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金四川省科技支撑计划更多>>

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连接间隙对副构架式径向转向架动力学性能的影响: 《铁道机车车辆》2015年第3期17-20,74,共5页李亨利田光荣李芾邓涛吴畅; 国家自然科学基金资助项目(50975238);四川省科技支撑计划项目(2013GZX0142);中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX041); 采用SIMPACK软件建立配装27t轴重DZ3型转向架的C80EF型通用敞车动力学模型,分析轮对径向装置连接间隙对车辆动力学性能的影响。计算结果表明:对称连接间隙对转向架动力学性能的影响大于非对称间隙;连接间隙增大后连接杆力从连续变化变...; 关键词：连接间隙径向转向架轮对径向装置 U形副构架动力学