张凯

作品数:1被引量:20H指数:1
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供职机构:重庆交通大学更多>>
发文主题:车道驾驶山区公路道路工程更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《中国公路学报》更多>>
所获基金:重庆市科技计划项目交通部应用基础研究项目国家科技支撑计划更多>>
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基于自然驾驶试验的山区公路汽车行驶轨迹特性研究被引量:20
《中国公路学报》2016年第7期38-51,共14页徐进 罗骁 张凯 鲁工圆 邵毅明 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG01B01);交通运输部应用基础研究项目(2015 319 814 050);重庆市科技计划项目(cstc2014jcyjA30024)
为掌握汽车行驶轨迹与公路几何线形之间的拓扑关系,在7条山区双车道公路上开展实车试验,采集了自然驾驶状态下的汽车运行参数并从中提取了行驶轨迹,得到了轨迹横向偏移率的连续变化曲线,分析了行驶轨迹的形态特征及其受公路几何参数的...
关键词:道路工程 山区公路 自然驾驶 行驶轨迹 轨迹特性 切弯 占用对向车道 道路安全 
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