陈毅敏

作品数:1被引量:3H指数:1
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供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题:极限平衡条分法稳定安全系数有限元更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
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复合加筋格宾挡墙的工程应用研究被引量:3
《路基工程》2011年第3期45-47,50,共4页陈毅敏 
湖南省交通科技项目:高速公路新型加筋土结构技术研究与示范工程(200612)
以8 m高加筋陡坡设计为例,介绍了复合加筋土结构形式和单元组成。利用极限平衡条分法和有限元技术分别分析了两种方案的安全稳定性和变形特征,得出了复合加筋土结构与传统加筋土结构相比,性能等效、造价更经济的结论。该结构在温福铁路D...
关键词:复合加筋格宾 极限平衡条分法 有限元 稳定安全系数 变形 
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