魏斌

作品数:5被引量:9H指数:2
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供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文主题:试飞差值法侧滑角参数辨识功率谱密度更多>>
发文领域:航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《航空科学技术》《科技创新与应用》更多>>
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基于试飞数据的飞机剧烈抖动问题研究被引量:1
《科技创新与应用》2023年第18期84-87,共4页李飞 高文涛 魏斌 
抖动作为一种常见的不稳定现象,一旦在飞行中出现,将会严重影响飞机的安全性和舒适性。针对某型飞机在执行高速急蹬舵试飞科目中出现的“剧烈抖动”问题,该文从试飞数据入手,分析抖动产生的原因,并分别从静强度、振动、颤振等专业角度...
关键词:稳定性 抖动 飞行安全 试飞数据 荷兰滚模态 风险评估 
四维航迹预测技术概述被引量:2
《科技创新与应用》2020年第33期18-21,共4页惠辉辉 魏斌 
四维(4D)航迹预测技术能提前确定航空器下一时刻的位置和到达时间,是高密度航空器运行环境下对空域进行管理的基础。我国作为国际上主要的航空大国之一,面对日益增加的民航航空器数量和飞行流量的增加,进行四维航空器航迹预测技术的研...
关键词:四维航迹 航迹预测技术 概述 
侧滑角校准飞行试验方法与面临的挑战研究被引量:3
《科技创新与应用》2020年第26期115-117,共3页秋路 魏斌 
在分析侧滑角校准试飞必要性及现状的基础上,研究了定常水平直线侧滑法、航向航迹法、静压差值法以及机载激光测速法共4种间接式、非干扰式侧滑角校准试飞方法,从基本原理、测试改装需求及误差分析等方面进行了对比剖析,并分析了侧滑角...
关键词:侧滑角 校准试飞 静压差值法 机载激光测速法 非干扰式 
频域参数辨识节点选择优化方法被引量:3
《航空科学技术》2017年第2期34-38,共5页李雅静 魏斌 秋路 焦岗 
针对某型机频域参数辨识过程使用传统的方法选择拟配节点出现的拟配不精确的问题,提出了自动选择拟配节点范围和随失配包线与功率谱密度综合选择拟配节点的方法。飞行试验数据处理结果表明,使用本文改进的辨识方法可提高等效系统辨识精...
关键词:低阶 等效系统辨识 拟配间隔 失配包线 功率谱密度 
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