伍磊

作品数：2被引量：5H指数：2
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供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：并联式混合动力客车仿真换挡规律联电更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》《江苏大学学报（自然科学版）》更多>>
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并联式混合动力客车2参数换挡规律的分析与设计被引量：3
《江苏大学学报（自然科学版）》2016年第6期628-633,共6页田韶鹏 雷蕾 伍磊 
国家"863"计划项目(2011AA11A260)
根据双轴并联式混合动力客车的结构形式以及所运行的中国典型城市工况,选用并联电辅助控制策略.基于该控制策略,以并联式混合电动客车的工作模式和油门开度作为2参数设计变量,提出了一种分段交叉式的换挡规律设计方法,即在不同的工作模...
关键词：并联式混合动力客车 并联电辅助 换挡规律 动力性 经济性 仿真 
基于NSGA-Ⅱ的并联混合动力客车传动比优化被引量：2
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2015年第6期850-854,共5页田韶鹏 伍磊 
国家科技部"863"计划基金资助项目(2011AA11A260)
对装有5挡变速器的并联式混合动力客车进行了动力系传动比的经济性和动力性双目标参数优化设计。基于并联式混合动力客车的电辅助式控制策略,利用AVL-Cruise建立其整车仿真模型。以该客车的动力性及单次充满电的续驶里程为约束条件,以...
关键词：并联式混合动力客车 传动系 变速器传动比 主传动比 遗传算法 多目标优化 
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