李鹏鹏

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供职机构：南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文主题：飞行品质控制增稳系统系统设计更多>>
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轻型公务机迎角限制系统设计与飞行品质评估
《电子技术应用》2015年第1期75-77,81,共4页李鹏鹏 龚华军 袁锁中 邵敏敏 
航空科学基金(2013ZA52002)
设计了基于C*响应的某轻型公务机的纵向控制增稳系统,为了飞行安全,采用闭环控制方法设计了迎角限制器,并对迎角限制系统与控制增稳系统模态兼容问题进行了研究,实现了模态平滑转换,最后对飞行品质进行了评估。系统数字仿真结果验证了...
关键词：控制增稳系统 迎角限制器 飞行品质 轻型公务机 
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