李长辉

作品数:4被引量:6H指数:2
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供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文主题:多跨连续梁桥混杂纤维混凝土抗弯强度弯曲韧性指数弯曲韧性更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《地震工程与工程振动》《河北工业大学学报》《天津城建大学学报》更多>>
所获基金:天津市自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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低掺量三元混杂纤维混凝土弯曲韧性试验研究被引量:4
《地震工程与工程振动》2017年第4期138-145,共8页周晓洁 刘涛 李长辉 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2011CB013603);国家自然科学基金项目(51678389)~~
借助正交试验设计方法,研究了钢纤维、聚丙烯纤维、玄武岩纤维三种因素对混杂纤维混凝土弯曲韧性的影响,并筛选出增强、增韧效果最佳的纤维组合,结合荷载-挠度曲线,对混杂纤维混凝土变形过程、破坏机理进行描述。研究表明,钢纤维含量是...
关键词:混杂纤维混凝土 抗弯强度 弯曲韧性比 弯曲韧性指数 
支座变形对超长多跨连续梁桥温度变形的影响
《天津城建大学学报》2017年第1期17-22,65,共7页吴煜哲 李长辉 
住建部科学技术项目(2015-K3-021)
考虑支座变形对超长多跨连续梁桥温度变形的影响,以津保铁路引入天津西站工程子牙河特大桥为例,利用能量法推导出温度和梁体纵向变形之间的关系式.通过理论推导得出,可以利用支座影响系数K值的变化来反映支座变形对超长多跨连续梁桥温...
关键词:超长多跨连续梁桥 支座变形 温度变形 能量法 支座影响系数K 
无铺装层扁平预应力混凝土连续梁的温度梯度研究被引量:2
《河北工业大学学报》2015年第6期76-80,共5页李自林 李长辉 陈国胜 张文卷 
天津市自然科学基金(13JCYBJC19600);住建部科技项目(2015-K3-021);天津市公路行业科技项目(2014-23)
温度应力是影响大跨径桥梁结构使用性能的最主要因素之一,准确的温度场分布模型是计算结构温度应力的基础.基于子牙河特大连续梁桥监测数据的分析结果,得出截面不同位置温度随时间的变化规律,提出了无铺装层扁平混凝土箱梁竖向、横向温...
关键词:桥梁工程 扁平预应力混凝土箱梁 日照温差效应 温度梯度 
通长预应力束张拉对超长多跨连续梁桥应力的影响
《天津城建大学学报》2015年第6期404-407,共4页岳鹏程 黄欣 李长辉 丁弘毅 
住建部科学技术项目(2015-k3-021);天津市自然科学基金(13JCYBJC19600);天津市交通运输委员会科技项目(2014-23)
超长多跨连续梁桥通长预应力束张拉施工复杂,对梁体内力影响较大,预应力损失难以控制.以子牙河特大桥十三孔预应力混凝土道岔连续梁桥为研究对象,通过理论研究和现场预应力张拉施工过程中的梁体应力测试,对应力的分布规律进行研究.结果...
关键词:超长多跨 分段张拉 应力监测 预应力损失 
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