李兴

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：上海船舶工艺研究所更多>>
发文主题：船体结构吊装方案吊装强度校核有限元更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《造船技术》更多>>
所获基金：上海市博士后科研资助计划资助更多>>
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焊缝收缩法焊接变形技术研究被引量：2
《造船技术》2015年第2期85-91,共7页徐东 李兴 李晓延 张盈彬 
上海市博士后科研资助计划重点项目;项目编号:13R21420200
以船体甲板结构为研究对象,采用热弹塑性法和局部整体法计算分析甲板分段典型焊接接头应变大小,并将该计算结果与实验测量结果相对比控制和验证有限元计算精准度。以典型焊接接头计算结果为基础,采用Weld-Planner焊缝收缩法预测甲板分...
关键词：大型结构 焊接变形 焊缝收缩法 热弹塑性法 局部整体法 
基于BLS吊装软件的船体结构吊装方案优化设计被引量：7
《造船技术》2015年第1期91-96,共6页张盈彬 李兴 徐东 甄希金 
为避免船体结构在吊装过程中出现结构失稳、局部变形及屈由破坏等危险状况,提出了基于BLS(BIock Lifting System)吊装软件的船体结构吊装工艺优化设计方案。应用BLS软件对某型散货船艉部分段的吊装过程进行了模拟仿真,校核了多种吊装工...
关键词：吊装 BLS 优化设计 有限元快速建模 强度校核 
基于工业摄影装置的船体结构焊接变形测量技术研究被引量：1
《造船技术》2014年第3期42-46,共5页徐东 张盈彬 柳存根 谢子明 李兴 
2013年度上海市博士后科研资助计划重点项目(B类)(编号:13R21420200)
针对船体结构焊接变形测量难且精度不高的问题,提出了基于工业摄影装置测量焊接变形的新方法。该方法采用一台高像素相机从不同视角分别拍摄焊接试样焊接前后的图像,通过相机标定及三维重建技术获取标识点的三维坐标,最后依据焊接前后...
关键词：船体结构 焊接变形测量 工业摄影装置 
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